Казахстанская Википедия - Вклад участника [ru]

Райымбек батыра (станция метро)

2016-09-29T19:44:52Z

Павел Падалкин: /* Ссылки */

{{Станция метро
|Название = Райымбек батыра
|Иноязычное название = Райымбек батыр
|Метрополитен = Алматинский метрополитен
|Линия = Первая линия
|Линия2 =
|Линия3 =
|Линия4 =
|Линия5 =
|Линия6 =
|Цвет шрифта = white
|Цвет шрифта2 =
|Цвет шрифта3 =
|Цвет шрифта4 =
|Цвет шрифта5 =
|Цвет шрифта6 =
|Цвет = #c00
|Цвет2 =
|Цвет3 =
|Цвет4 =
|Цвет5 =
|Цвет6 =
|Изображение = Алматинское метро 010.JPG
|Ширина изображения = 300
|Подпись =
|lat_dir = N |lat_deg = 43 |lat_min = 16 |lat_sec = 13
|lon_dir = E |lon_deg = 76 |lon_min = 56 |lon_sec = 41
|region =
|CoordScale =
|Координаты платформ =
|Координаты вестибюлей =
|Предполагаемая дата открытия =
|Дата открытия = [[1 декабря]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]]
|Дата закрытия =
|Проектное название = Октябрьская
|Старые названия = нет
|Проекты переименования =
|Район =
|Округ =
|Тип конструкции = [[Односводчатая станция мелкого заложения|односводчатая, мелкого заложения]]
|Глубина заложения =
|Число платформ = 1
|Тип платформы = островная
|Форма платформы = прямая
|Длина платформы = 104
|Ширина платформы = 10
|Архитекторы платформы =
|Архитекторы вестибюля =
|Скульпторы =
|Художники =
|Инженеры-конструкторы платформы =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Строительная организация =
|Выход к = [[Проспект Райымбека]], [[Улица Фурманова (Алма-Ата)|Улица Фурманова]]
|Расположение =
|Пересадка на станции =
|Наземный транспорт =
|Время открытия = 06:20
|Время закрытия = 23:30
|Сотовая связь =
|Тарифная зона =
|Код станции =
|Категория на Викискладе =
}}
{{Первая линия (Алма-Ата)}}
'''«Райымбек батыра»''' ({{lang-kk|Райымбек батыр}}) — станция [[Алматинский метрополитен|Алматинского метрополитена]]. Конечная станции [[Первая линия (Алма-Ата)|1-й линии]]. Следует за станцией «[[Жибек Жолы (станция метро)|Жибек Жолы]]».

Станция расположена под пересечением [[Улица Фурманова (Алма-Ата)|улицы Фурманова]] и [[Проспект Райымбека|проспекта Райымбека]].

== История и происхождение названия ==
Открытие станции произошло [[1 декабря]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]] в составе первого пускового участка [[Алматинский метрополитен|Алматинского метрополитена]] «Райымбек батыра» — «[[Алатау (станция метро)|Алатау]]».

Своё название получила в честь [[Раимбек|Раимбек-батыра]]. В проекте имела название «Октябрьская».

== Вестибюль и пересадки ==
Входы-выходы в подземный вестибюль расположены на каждом углу перекрестка [[Улица Фурманова (Алма-Ата)|улицы Фурманова]] и [[Проспект Райымбека|проспекта Райымбека]]. Ещё два входа-выхода расположены по [[Улица Фурманова (Алма-Ата)|улице Фурманова]], севернее [[Проспект Райымбека|проспекта Райымбека]].

== Техническая характеристика ==
Станция мелкого заложения односводчатая с одной островной платформой шириной — 10 м, длиной — 104 м.

== Архитектура и оформление ==
Дизайн выполнен в духе совмещения древнего с современностью. На стенах изображены национальные узоры и наскальные рисунки.

== Строительство станции ==
* '''Начало 2008 года.''' Станционный комплекс готов на 90 %. Станцию уже соединили с тоннелями и закрывают перекрытиями. Последний уровень идёт практически на уровне проезжей части. Площадка не соединена с [[железнодорожное депо|электродепо]]. На площадке депо начато строительство.
* '''Апрель 2008 года.''' На станции началась отделка [[левкас]]ом.
* '''Май 2008 года.''' Началась разборка ТПК ЩН1М (2-й тоннельный отряд).
* '''Сентябрь 2008 года.''' Началось строительство подземного перехода на пересечении улиц Райымбека и Фурманова с выходом на станцию.
* '''Апрель 2010 года.''' Завершены работы по архитектурной отделке платформенной части станции, вестибюлей и входов. Работы по прокладке инженерных сетей выполнены на 90 %

=== Проектные изображения станции ===

=== Галерея строительства ===
<gallery perrow=4>
Изображение:St-Raimbeka-str-1.jpg|Вентоствол на пересечении улиц Фурманова и Маметовой между станциями «[[Жибек Жолы (станция метро)|Жибек Жолы]]» и «Раимбека»
Изображение:St-Raimbeka-str-2.jpg|Строительство переходов под улицей Фурманова и [[Проспект Раимбека (Алма-Ата)|проспектом Раимбека]]
Изображение:St-Raimbeka-str-3.jpg
Изображение:St-Raimbeka-str-4.jpg
Изображение:St-Raimbeka-str-5.jpg
Изображение:St-Raimbeka-str-6.jpg
Изображение:St-Raimbeka-str-7.jpg
Изображение:St-Raimbeka-str-8.jpg
</gallery>

== Ссылки ==
* [http://www.metroalmaty.kz/?q=node/74 «Райымбек батыра» на официальном сайте Алматинского метрополитена]

{{start box}}
{{succession box
|before = нет
|title = Конечная станция [[Первая линия (Алма-Ата)|Первой линии]]
|years = [[1 декабря]] [[2011]] — наст. время
|after = нет
}}
{{end box}}

{{Алматинский метрополитен}}

[[Категория:Первая линия Алматинского метрополитена]]
[[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]]
[[Категория:Станции Алматинского метрополитена]]

Алатау (станция метро)

2016-09-29T19:41:19Z

Павел Падалкин: /* Ссылки */

{{Значения|Алатау}}
{{Станция метро
|Название = Алатау
|Иноязычное название = Алатау
|Метрополитен = Алматинский метрополитен
|Линия = Первая линия
|Линия2 =
|Линия3 =
|Линия4 =
|Линия5 =
|Линия6 =
|Цвет шрифта = white
|Цвет шрифта2 =
|Цвет шрифта3 =
|Цвет шрифта4 =
|Цвет шрифта5 =
|Цвет шрифта6 =
|Цвет = #c00
|Цвет2 =
|Цвет3 =
|Цвет4 =
|Цвет5 =
|Цвет6 =
|Изображение = Станция Алатау.jpg
|Ширина изображения = 300
|Подпись =
|lat_dir = N |lat_deg = 43 |lat_min = 14 |lat_sec = 19
|lon_dir = E |lon_deg = 76 |lon_min = 53 |lon_sec = 48
|region =
|CoordScale =
|Координаты платформ =
|Координаты вестибюлей =
|Предполагаемая дата открытия =
|Дата открытия = [[1 декабря]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]]
|Дата закрытия =
|Проектное название =
|Старые названия = нет
|Проекты переименования =
|Район =
|Округ =
|Тип конструкции = [[Односводчатая станция мелкого заложения|односводчатая, мелкого заложения]]
|Глубина заложения =
|Число платформ = 2
|Тип платформы = 2 боковые
|Форма платформы = прямые
|Длина платформы = 104
|Ширина платформы = 5,4
|Архитекторы платформы = Т. С. Абильда, Б. К. Мусургалиев, А. М. Жунусов
|Архитекторы вестибюля =
|Скульпторы =
|Художники = Г. А. Ешкенов, А. Ж. Жамхан
|Инженеры-конструкторы платформы =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Строительная организация =
|Выход к = [[Проспект Абая (Алма-Ата)|Проспект Абая]], [[Проспект Гагарина (Алма-Ата)|Проспект Гагарина]], [[Улица Жарокова (Алма-Ата)|Улица Жарокова]]
|Расположение =
|Пересадка на станции =
|Наземный транспорт =
|Время открытия = 06:20
|Время закрытия = 23:30
|Сотовая связь =
|Тарифная зона =
|Код станции =
|Категория на Викискладе =
}}
{{Первая линия (Алма-Ата)}}
'''«Алата́у»''' ({{lang-kk|Алатау}}) — станция [[Алматинский метрополитен|Алматинского метрополитена]]. Бывшая конечная станции [[Первая линия (Алма-Ата)|1-й линии]], расположена между станциями «[[Театр имени Мухтара Ауэзова (станция метро)|Театр имени Мухтара Ауэзова]]» и «[[Сайран (станция метро)|Сайран]]».

Станция расположена южнее [[Проспект Абая (Алма-Ата)|проспекта Абая]] между [[Проспект Гагарина (Алма-Ата)|проспектом Гагарина]] и [[Улица Жарокова (Алма-Ата)|улицей Жарокова]].

== История ==
Открытие станции произошло [[1 декабря]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]] в составе первого пускового участка [[Алматинский метрополитен|Алматинского метрополитена]] «[[Райымбек батыра (станция метро)|Райымбек батыра]]» — «Алатау».

== Вестибюли и пересадки ==
Входы-выходы расположены вдоль [[Проспект Абая (Алма-Ата)|проспекта Абая]], [[Проспект Гагарина (Алма-Ата)|Гагарина]] и [[Улица Жарокова (Алма-Ата)|улицы Жарокова]]. К вестибюлю № 1 подходит [[пешеходный переход]], расположенный поперек проспекта Абая. Подземные вестибюли расположены по обе стороны платформенного участка.

== Техническая характеристика ==
Станция мелкого заложения односводчатая с двумя боковыми посадочными платформами шириной — 5.4 м, длиной — 104 м, между которыми проходят рельсовые пути. Платформенный участок шириной — 17,7 м, высотой от уровня платформы — 11,6 м.

== Архитектура и оформление ==
За основу идеи проекта интерьера взято название станции — «Алатау», а также древнейшая символика народов, живших на территории Казахстана. Стены отделаны белым и зелёным мрамором. Полы из серого гранита с простым графическим рисунком из светло-коричневого гранита. Над спусками со стороны вестибюлей в торцах платформенного участка расположены художественные тематические [[панно]], выполненные из [[Римская мозаика|римской мозаики]], бронзы и рельефа с изображением горного хребта [[Заилийский Алатау|Заилийского Алатау]], который величаво поднимается над [[Алма-Ата|Алматы]].

== Путевое развитие ==
При открытии станции за ней (при движении в сторону «Сайрана») был сооружён оборотный перекрёстный съезд. После открытия участка Алатау — Москва судьба съезда неизвестна.

== Строительство станции ==
* '''Начало 2008 года'''. Периметр станции готов, заливают стены служебных помещений.
* '''Апрель 2008 года'''. Начали демонтировать ТПК КТ-5,6 Б21.
* '''Май 2008 года'''. Начато строительство венткиосков.
* '''Апрель 2010 года'''. Ведутся работы по сооружению основных конструкций входов № 1 и № 2. Завершены архитектурные работы по платформенной части. На стадии завершения архитектурные работы по вестибюлям № 1 и № 2 и входам № 3, № 4, прокладка инженерных сетей выполнена на 70 процентов.

=== Проектные изображения станции ===
<gallery perrow=5>
</gallery>

== Ссылки ==
* [http://www.metroalmaty.kz/?q=node/80 «Алатау» на официальном сайте Алматинского метрополитена]

{{start box}}
{{succession box
|before = нет
|title = Конечная станция [[Первая линия (Алма-Ата)|Первой линии]]
|years = [[1 декабря]] [[2011]] — [[18 апреля]] [[2015]]
|after = [[Москва (станция метро, Алма-Ата)|Москва]]
}}
{{end box}}

{{Алматинский метрополитен}}

[[Категория:Первая линия Алматинского метрополитена]]
[[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]]
[[Категория:Станции Алматинского метрополитена]]