<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://ru.encyclopedia.kz/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>https://ru.encyclopedia.kz/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Salmin</id>
		<title>Казахстанская Википедия - Вклад участника [ru]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://ru.encyclopedia.kz/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Salmin"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ru.encyclopedia.kz/index.php/%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/Salmin"/>
		<updated>2026-04-20T03:59:54Z</updated>
		<subtitle>Вклад участника</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.23.3</generator>

	<entry>
		<id>https://ru.encyclopedia.kz/index.php/%D0%90%D0%B7%D0%B8%D0%B0%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_AH6</id>
		<title>Азиатский маршрут AH6</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ru.encyclopedia.kz/index.php/%D0%90%D0%B7%D0%B8%D0%B0%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_AH6"/>
				<updated>2017-02-20T08:27:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Salmin: /* Преамбула */ ссылка на викисклад была укана неправильно (Category:Category:AH6). удалил, т.к. информация есть на викиданных.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Автодорога&lt;br /&gt;
| номер            = [[Файл:AH6-RUS.svg|70px|AH6]]&lt;br /&gt;
| название         = Азиатский маршрут AH6&lt;br /&gt;
| название2        = &lt;br /&gt;
| изображение      = &lt;br /&gt;
| подпись          = &lt;br /&gt;
| страны           = {{RUS}}&amp;lt;br /&amp;gt;{{KAZ}}&amp;lt;br /&amp;gt;{{CHN}}&amp;lt;br /&amp;gt;{{PRK}}&amp;lt;br /&amp;gt;{{KOR}}&lt;br /&gt;
| регион           =&lt;br /&gt;
| часть            = &lt;br /&gt;
| статус           =&lt;br /&gt;
| владелец         =&lt;br /&gt;
| управление       =&lt;br /&gt;
| длина            = 10 475&lt;br /&gt;
| начало           = государственная граница с [[Беларусь|Беларусью]]&lt;br /&gt;
| через            = [[Москва]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Челябинск]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Петропавловск]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Красноярск]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Чита]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Харбин]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Уссурийск]]&lt;br /&gt;
| конец            = [[Пусан]]&lt;br /&gt;
| покрытие         =&lt;br /&gt;
| дата             =&lt;br /&gt;
| викисклад        = &lt;br /&gt;
| текст для ссылки = AH6&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Маршрут {{табличка-asia|6}}''' (Asian Highway 6) — один из основных маршрутов [[Международная азиатская сеть|международной азиатской сети]], связывающий [[Восточная Европа|Восточную Европу]] с [[Корея|Кореей]].&amp;lt;br /&amp;gt; Длина — 10 475 км. Проходит по территориям [[Россия|России]], [[Казахстан]]а, [[Китай|Китая]], [[Северная Корея|Северной]] и [[Южная Корея|Южной Кореи]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Начинается у границы с [[Беларусь]]ю, далее [[Москва]] — [[Самара]] — [[Уфа]] — [[Челябинск]] — [[Петропавловск]] — [[Омск]] — [[Новосибирск]] — [[Красноярск]] — [[Иркутск]] — [[Улан-Удэ]] — [[Чита]] — [[Забайкальск]] — [[Харбин]] — [[Уссурийск]] — ([[Владивосток]] — [[Находка (город)|Находка]]) — [[Пусан]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Маршрут ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Россия (I участок) ===&lt;br /&gt;
* {{табличка-ru|М|1}} «Беларусь» [[Красная Горка (Краснинский район)|Красная Горка]] — [[Москва]]&lt;br /&gt;
* {{табличка-ru|М|5}} «Урал» [[Москва]] — [[Челябинск]]&lt;br /&gt;
* {{табличка-ru|Р|254}} «Иртыш» [[Челябинск]] — [[Новосибирск]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Казахстан ===&lt;br /&gt;
* [[Файл:M51-RUS.svg|30px]] [[Автодорога M-51 (Казахстан)|M51]]: [[Чистое (Мамлютский район)|Чистое]] — [[Петропавловск]] — [[Каракога (Северо-Казахстанская область)|Каракога]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Россия (II участок) ===&lt;br /&gt;
* {{табличка-ru|Р|255}} «Сибирь» [[Новосибирск]] — [[Иркутск]]&lt;br /&gt;
* {{табличка-ru|Р|258}} «Байкал» [[Иркутск]] — [[Чита]]&lt;br /&gt;
* {{табличка-ru|А|350}} [[Чита]] — [[Забайкальск]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Китай ===&lt;br /&gt;
* [[Маньчжурия (город)|Маньчжурия]]—[[Цицикар]]—[[Харбин]]—[[Суйфэньхэ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Россия (III участок) ===&lt;br /&gt;
* {{табличка-ru|А|184}} [[Пограничный (Приморский край)|Пограничный]] — [[Уссурийск]]&lt;br /&gt;
* ответвление {{табличка-ru|А|370}} «Уссури» [[Уссурийск]] — [[Угловое (Приморский край)|Угловое]] — [[Владивосток]]&lt;br /&gt;
* ответвление {{табличка-ru|А|188}} [[Угловое (Приморский край)|Угловое]] — [[Находка (город)|Находка]]&lt;br /&gt;
* {{табличка-ru|А|189}} [[Уссурийск]] — [[Хасан (Приморский край)|Хасан]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== КНДР ===&lt;br /&gt;
* #7: [[Насон]]—[[Вонсан]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Южная Корея ===&lt;br /&gt;
* {{Табличка-asia|7}} [[Кансон]] — [[Каннын]]&lt;br /&gt;
* {{Табличка-asia|65}} «Тонхэ» Каннын — [[Тонхэ]]&lt;br /&gt;
* {{Табличка-asia|7}} Тонхэ — [[Пхохан]]&lt;br /&gt;
* Пхохан — [[Кёнджу]]&lt;br /&gt;
* {{Табличка-asia|1}} «Кёнджу» Кёнджу — [[Пусан]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Международные магистрали в России}}&lt;br /&gt;
{{Азиатские автомобильные маршруты}}&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:AH06}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Азиатские маршруты]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Автомобильные дороги России]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Дороги Казахстана]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Дороги Китая]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Дороги КНДР]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Дороги Южной Кореи]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Salmin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://ru.encyclopedia.kz/index.php/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82_%D0%B2_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5_%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%B9</id>
		<title>Подвесной мост в городе Семей</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ru.encyclopedia.kz/index.php/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82_%D0%B2_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5_%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%B9"/>
				<updated>2014-12-29T05:24:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Salmin: отмена правки 67589163 участника 5.34.127.61 (обс) вандализм&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Мост&lt;br /&gt;
 | Название моста        = Новый мост&lt;br /&gt;
 | Изображение           = Semipalatinsk Bridge small.jpg&lt;br /&gt;
 | Ширина изображения    = &amp;lt;!-- К примеру 300px (по умолчанию 250px) --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Подпись               = &amp;lt;!-- Текст под изображением --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Официальное название  = &amp;lt;!-- Официальное название (возможно на оригинальном языке) --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Историческое название = &amp;lt;!-- Когда одно --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Исторические названия = &amp;lt;!-- Когда несколько --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Проектное название    = &amp;lt;!-- Если отлично от существующего --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Область применения    = автомобильный, пешеходный&lt;br /&gt;
 | Пересекает            = р. [[Иртыш]]&lt;br /&gt;
 | Место                 = &amp;lt;!-- Определение места --&amp;gt;&lt;br /&gt;
  |lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 24|lat_sec = 35&lt;br /&gt;
  |lon_dir = E|lon_deg = 80|lon_min = 13|lon_sec = 28&lt;br /&gt;
  |region            =&lt;br /&gt;
  |CoordScale        = 10000&lt;br /&gt;
 | Тип конструкции           = подвесной&lt;br /&gt;
 | Материал                  = сталь&lt;br /&gt;
 | Основной пролёт           = 750 м&lt;br /&gt;
 | Пролётов                  = 1&lt;br /&gt;
 | Общая длина               = 1086 м&lt;br /&gt;
 | Над преградой             = 26,6 м&lt;br /&gt;
 | Ширина моста              = 35 м&lt;br /&gt;
 | Высота конструкции        = 90,5 м&lt;br /&gt;
 | Высота свода над водой    = &lt;br /&gt;
 | Количество полос движения = 6&lt;br /&gt;
 | Нагрузка                  = &amp;lt;!-- Предел нагрузки по проекту --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Конструктор/Архитектор    = Исикавадзима-Харима Хеви Индастриз Компани., Лтд&lt;br /&gt;
 | Стоимость                 = &amp;lt;!-- Стоимость строительства моста --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Дата начала строительства = 1998&lt;br /&gt;
 | Дата окончания строительства = 2001&lt;br /&gt;
 | Дата открытия             = &amp;lt;!-- Открытие моста в первый раз --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Дата закрытия             = &amp;lt;!-- Закрытие моста в последний раз --&amp;gt;&lt;br /&gt;
  | Реконструкция1 = &amp;lt;!-- Период  первой реконструкции --&amp;gt;&lt;br /&gt;
  | Реконструкция2 = &amp;lt;!-- Период  второй   реконструкции --&amp;gt;&lt;br /&gt;
  | Реконструкция3 = &amp;lt;!-- Период  третьей  реконструкции --&amp;gt;&lt;br /&gt;
  | Реконструкция4 = &amp;lt;!-- Период четвёртой реконструкции --&amp;gt;&lt;br /&gt;
  | Реконструкция5 = &amp;lt;!-- Период  пятой    реконструкции --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Объект культурного наследия = &amp;lt;!-- Номер объекта культурного наследия --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | на карте яндекс             = &amp;lt;!-- в полном формате, начиная с http:// --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | на карте гугл               = &amp;lt;!-- в полном формате, начиная с http:// --&amp;gt;&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
'''Мост в городе Семей''' — [[Сейсмостойкость|сейсмостойкий]] [[Висячий мост|подвесной мост]] через [[Иртыш]] в городе [[Семей]] в [[Казахстан]]е. Длина основного пролёта 750 метров, при общей длине 1086 метров. Проект предложен [[Япония|японской]] компанией «[[IHI Corporation|Исикавадзима-Харима Хеви Индастриз Компани., Лтд]]». Согласно контракту от [[24 января]] [[1998 год|1998 г.]], проект должен был быть закончен в течение 42 месяцев. Проект финансировался в соответствии с договором о займе, подписанным между Республикой Казахстан и [[Японский банк для международного сотрудничества|OECF]] правительства Японии. Кроме собственно моста, в проект входили создание и реконструкция подъездных путей.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.semsk.kz/city/most.htm Подвесной мост через Иртыш]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Semey Bridge.jpg|thumb|left|210px|Новый мост при ночном освещении]]&lt;br /&gt;
Проект реализовывали японская фирма «[[IHI Corporation|IHI]]» и турецкая «Аларко Алсим». 6 полос автомобильного движения позволили разгрузить как старый мост, так и трассы внутри страны, и международные трассы, в том числе российскую трассу [[Байкал (автодорога)#М51 Челябинск — Курган — Ишим — Омск — Новосибирск|Омск-Новосибирск]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако, семь лет после постройки мост не обслуживался, что привело к ухудшению дорожного покрытия. Лишь визит делегации из [[Японский банк для международного сотрудничества|японского банка международного развития]] привёл к выделению средств, но малый размер бюджета города не позволяет проводить полноценное обслуживание.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.zakon.kz/170717-gordost-i-simvol-semeja-podvesnojj-most.html Деньги под мост]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
{{примечания}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* {{Structurae|id=s0001312|title=Semipalatinsk Irtysh River Bridge}}&lt;br /&gt;
* [http://www.ihi.co.jp/ihi/technology/gihou/image/36-2-7.pdf Information and picture of the bridge from «IHI Engineering Review»]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Висячие мосты]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Мосты через Иртыш]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Мосты Казахстана]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Семей]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kazakhstan-stub}}&lt;br /&gt;
{{Bridge-struct-stub}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Salmin</name></author>	</entry>

	</feed>